ワーゲンバスのブログ

さて、私のバスは、未だに冬タイヤです。
忙しくてなかなか整備工場にいけないのです。

今週末2日とも朝6時から夕方6時までお仕事です。
自分で代えたいけれどジャッキが届かない。
バスは意外と車高が高いのです。

もうこの際、11月まで冬タイヤでいようかとも思います。

　ある日とある会合で、ある人との会話です。
「最近、すっかり太っちゃって・・・」
「いや、私もですよ」

お互い中年の域に達し、メタボリックという言葉に敏感になるお年頃。

「こうなったらダイエットの競争をしますか」
「半年後どちらの体重が少ないかかけようじゃない」
「それじゃ１�s＝１万円ということで、負けた方が勝った方に支払い、
そのお金で２人で飲もうじゃないか」
「じゃ来年の４月５日に！」

と、言うことで地道なダイエットが始まりました。
ちょうどその頃「レコーディングダイエット」をしり、
食べたものを記録することはできなかったけれど、
「ジンギスカンはOK」
「炭水化物は減らす」
「夜９時以降食べない」

を守り、さらにWiiフィットにトライし(こちらは長続きしなかったが)
カレンダーに毎日体重を書き入れて過ごしました。
ちょうど今年は雪も少なく、なんと２月から自転車にも乗れるようになり、
３月４月で２００�qのり、とうとうズボンもすっかりぶかぶかになりました。
はけなくなっていたズボン(パンツって言うの？)もはけるようなり、
８０ｋｇ近かった体重が、あと少しで６０キロ台に。
結果３万５千円勝ち。その日は２軒で、たっぷりおごってもらい、しこたま飲みました。
１晩で２�s太るほど・・・。

次回リベンジ戦が１０月１９日。今度は敵も真剣に取り組むとのこと。
私もはやく膝を治して６０キロ台にはいらなければ・・・と、思っています。
Ｓさん、次も負けないぜ！

自転車は、一歩一歩で衝撃がある走ることと比べると、膝や足首に負担のかからない運動です。走ることでは大して遠くに行けなくても、自転車なら同じ時間で、遠くまで行けるので、風景も変わり毎回新鮮な発見(たいていの場合おいしそうなお店だったりするが・・・)もあります。
ところがある日、自分の右膝を見ると明らかにふくらんでちょっとぶよぶよしているのです。

もちろんどこにもぶつけた記憶もないし、右膝に特に痛みもありません。今のところ動きにくいと言うこともありません。ただ、膝の１カ所を押すと少し痛みが・・・でもちょっと心配だから自転車を控えていたら、３日ほどして膝の周りが青く、赤く、黄色く変色してきました。明らかに打撲のあと、内出血したような感じです。これはもしかして「膝に水がたまる」という症状でしょうか。

「若ければ散るって言うよ」
「でも病院に行って水を抜いてもらったら？」
「癖になるよ」
などとありがたいお言葉をいただきましたが、
若いから？「散った」ようです。

でも腫れも引いてきたようなので、また１７キロほど乗ったらまたはれてきました。
と、言うことで自転車は少しお休みです。
ちょっと見てもらおうかな？

１年間何をしていたのかというと、
ずばり！「子育て」です。
１３年ぶりに赤ん坊ができてすっかり子育てにいそしんでおりました。
プレマシーを買ったのもチャイルドシートをつけて家族５人で乗れる車が
ないことに気づいたからでした。
（ビートルは４人乗り。ワーゲンバスは７人乗りだが、シートベルトはついていない）

久しぶりの赤ちゃんはやはりかわいくて、夜泣きすらも楽しんでいます。
おかげで私は定年後もはたらき続けなくてはならなくなりました。
今から就職先を考えて技術を身につけなければ・・・なんて

今年はここ数年考えていた「小屋作り」と、言うか、結構本格的な家造り
(もちろん全て手作業で)に取り組むかどうか考え中です。
どうなることやら・・・。

トーキョーバイクも３年目を迎えました。
この間大きな事故が１回、パンクが１回ありました。
つい先日も蚊柱(河川敷でたまに発生する)に閉口し、
下を向いて走っていて、柵に思いっきりぶつかり転倒してしまいました。
まぁ、スピードは出ていなかったのですが、びっくりしました。
人間、このようなときに周りに知らない人がいるとどうすると思います？
「笑う」のです。もちろん痛いのですが、ついつい「笑う」のですね。
もちろん「大丈夫ですか？」の問いかけには「大丈夫です！」と、言い切ります。
後で左半身が痛いことに気づくのですが・・・

そんなこんなで、ここ最近は距離が伸びています。先日は３時間で５３km。
ほぼ止まらずに走りました。
自転車は、改めて有酸素運動なのだと感じました。自転車に乗れないときは、
１時間半歩いて飲みに行ったり・・・。おかげでメタボリック卒業も近いかと・・・

近く６０kmに挑戦です。今週末かな？

なんと１年以上もほったらかしにしていたブログを
再開することにしました。
何でほっておいたかは、おいおい・・・

バスはまだ元気に走っています。
ちょっとさびが増えたことと、タコメーターが動かなくなったこと以外は順調です。
(って、この間いろんな事件もありましたが・・・それもおいおい・・・)

自転車は、この後３５０kmしか走れなく、使用頻度も１/３になってしまいましたが、
今年は３月ですでに１２０km。本格的に自転車も復活です。

実は冬の間ダイエットに励んでいました。
７８kｇから７１．５ｋｇに・・・。
今後こちらの内容がメインになるかも。
そして何よりこの１年の間に人生設計を揺るがす大きな事件が・・・

これから真面目に書こうと思います。
以上。

ザッツに代わる車が納車されました。
マツダのプレマシーです。
もともとホンダ党の私はもちろん「ストリーム」を考えていたのですが、息子と一緒に見に行ったマツダで息子が「からくりシート」にはまってしまい、そのあとで私もだんだん洗脳されてしまいました。
　最初は、まぁ中古車でも・・・と思っていたのですが、まさか新車、(そしてまさかマツダ！！)となりました。でも乗ってみると、機能、エンジン、ハンドリングとさすがに新しい車はいいですね。マツダって意外とやるな！って思いました。ネットで調べるとなかなか評判はよいのですが、まだ一度も燃費を計っていないので、それがちょっと心配・・・。まぁ、軽自動車とは比べようがないのは、分かっているのですが。
　ところでバスにも無事スピードメーターが取り付けられ、快適に動いています。

　いつからでしょう？
我が家の旅行先にはなぜかたいていの場合「水族館」があります。
写真の左のワーゲンバスは、新潟の水族館で。右のかわいい2匹のアナゴは沖縄の水族館で買った物です。運転席にもイルカやカクレクマノミの磁石がたくさんついています。
もともと海棲哺乳類を調べるために鳥羽水族館に行ったのがきっかけだったのかもしれません。こうしてバスの中はだんだん水槽のようになっていくのでした。
　今日、なんとか3度目のトライでようやく動くようになったバスを眺めてちょっと写真を撮ったのでした。

十勝の冬は厳しいのか、昼間でも＋気温にならないため、未だにバスは動きません。
もっとも、「そのうち溶けるだろう」と、高をくくっていて本気で動かそうとしていないってのもありますが・・・
ところで、ずっと探していたスピードメーターが手に入りそうです。これで燃費を計算できます。（これもあえて計算なんかしない方がよいのかもしれませんが・・・）
ついでに「オールドコールマンのピクニックストーブ（イワタニガス仕様）」なる物も注文してしまいました。（昼寝中の寝ぼけ眼の妻に）
私「スピードメーター注文していい？」
妻「うん？なに？ん？いいよ・・・・・・ｚｚｚｚ」
私「（小さい声で）ついでにピクニックストーブも・・・」
妻「zzz・・・・・・」
　　　・
　　　・
　　　・
私「よし」

さぁこちらも楽しみです。
(しかし最近、散財してるな・・・)

　バスはどうやらブレーキワイヤーに雪解け水がついて「凍っちゃった」らしいです。ワイヤーが外にむき出しのワーゲンバスでは、たまにある症状だそうです。暖めるかたたいて衝撃で氷を外すかすれば直るそうで、比較的軽症のようで一安心。(でもどうしよう・・・春まで待つか？)
　ところで、中古を買うつもりでいたら新車になってしまったミニバンは、来週納車です。ここ最近は「ワーゲンバスに夢中！！」のはずの私も、ちょっと楽しみ・・・。ワーゲンバスは別格としても新しい車に乗るのはわくわくします。色は息子の強い希望で「赤」それも真っ赤です。「赤」はホンダの2代目シビックRS、初代ワゴンRに続いて３台目、そういえば今まで乗った色は、白-赤-白-濃い緑−赤−黒−銀と、青系はない。濃紺にすべきだったか・・・。
　さぁ早く明日になるように今日も早く寝ようっと。

今年はバイクに乗ろうと思います。
「今年は」と書きましたが、元々はバイク乗りだったのです。
５０のアメリカン
５０のオフロード
５０のスクーター
と乗り換え中免をとって
１２５のオフロード
２５０のオンロード
２５０のアメリカン
を乗り継ぎ、現在
２５０のネイキドに。
ところがバスの魅力にはまって身体が一つしかないので晴天の時にはバスに・・・
ここ２年は車庫の中に放置してあります。
今年は春から整備してまた乗ろうと思います。
そうすると雨の日はミニバンでいいのですが、
晴れの日は
ワーゲンバス・自転車・バイクのどれに乗ろうか悩みそう。

ところで、昨日からバスが動きません。どうしたのだろう・・・

車を買いました。
とある事情から、ミニバンを買いました。
もちろんバスは手放しません。
と、なるともう一台の・・・。そう、ザッツの方を買い換えることにしました。
パワーがないことをのぞけば乗りやすい、いい車でしたが仕方ありません。
最初に乗ったカリーナ以来の脱ホンダ。(バスは別だが)とうとう、ホンダさんとの２０年のおつきあいも終わっちゃいました。
たった１年あまりで車を買い換えるとは・・・、今までで最も早い買い換えですね。　
次は長く乗ろうと思います。

久しぶりです。
今年度の自転車生活も、８２０ｋｍで終了です。
昨日３３km乗ったのが最後でした。
北海道はこれから雪の季節です。
でも雪より何より風が強いのに困りました。
１年目としてはまあまあかと思いますが、
来年は１０００km行きたいものですね。

ワーゲンバスの方はヒューズボックスの不調から立ち直り
今のところ元気です。これから冬も乗るぞ！

今日、突然友人から電話が・・・
「体大丈夫？」「バスは調子悪いの？」
「いや、大丈夫なら、いいんだ。じゃ」

どうやらこのブログを見たらしい・・・。
Ｄ君、ブログを見て、電話してくるのは、やめてくれ。
「トラックバック」とか、「メール」という手段もあるのに・・・。
しかもタイミングを逸してるだろう？
けがはとっくに治ってるよ。

でも、ちょっとだけうれしい瞬間でした。
（ちょっとだけだぞ!）

今度は、バスが・・・。
久しぶりのトラブルです。片側２車線の中央寄り、信号で停止した瞬間に、ライトもエンジンも全く消えてしまいました。一瞬の静寂の中最初に考えたことは、「どこが・・・」ということ。
この日はその数分前から何となく焦げ臭く、「近くで火事でもあったのかなぁ」などとのんきに考えていましたので、「もしやヒューズ!」と、ひらめきました。そしてそれは正解だったのです。
　前にも書きましたが、この車の購入後すぐに電気系統のトラブルが続き、ヒューズボックスを交換していましたので、ここは全くのノーマーク。よく見るとヒューズボックスのカバーが熱で溶けていました。危うく火事になるところ・・・。とりあえずここから車を移動させようとすぐにＪＡＦに電話しました。ところが、いろいろと状況を話し、現在の状況から会員番号まで聞かれと、ここで約５分。いったいいつレッカー車がくるのか聞いたところ、「あと２０分から３０分くらい・・・？」まさしく「はぁ」という感じです。もうちょっと早く来られないのかと聞くと、「お急ぎなら警察に電話してください」だと。この時点でＪＡＦに頼るのはあきらめました。(ＪＡＦの営業所は、ここから自転車でも１０分くらいのところ。直接お金を持って払いに行ったので覚えている。)
　こうなったら(と、いうか最初からやれよ！という感じですが、)自力で脱出するしかありません。助手席側からヒューズボックスのカバーをたたき落として予備のヒューズを探し出してはめたところ何事もなかったようにエンジンがかかりました。突然で少々パニックになりましたが、なんということのない作業でした。もちろん近いうちに原因を調べてもらおうと思いますが、故障はするけれど、簡単な作業で直っちゃうのも古い車です。
　今回のことで学んだことは、ＪＡＦに頼っちゃいけないということ。会員だから何とかなると考えるより、どうしたらよいか対処法を考えておくことです。もちろん来年から会員はきっぱりやめてその分で予備の部品を充実させることにします。ＪＡＦを非難するつもりはないが、ＪＡＦに頼ろうとした自分を反省することにします。

　初めて事故ってしまいました。
　道路に出ようとした車をよけようと、停止線の上に乗ってしまい、見事に後輪を滑らせてしまいました。結構スピードが出ていたので、左手からは数カ所の出血と、左肩打撲、両膝をすりむき・・・と、体中カットバンだらけです・・・。
　自転車にとって歩道に止まって左右確認している車はやっかいなものです。前に自転車が通れるスペースを空けて止まる車はほとんどありません。たぶん自転車のことなどはなから考えていないのだと思います。皆さん学生時代には結構自転車に乗っていたのだと思うのですが・・・。自分も注意しなくては・・・と思いました。自転車は無事だったものの、しばらくはバスで通勤ですね。

　今日は、３週間ぶりの休日です。今までたまっていたいろいろな雑事を片付けようと思ったり、今年最後になるであろうキャンプに行こうと思ったり、トーキョーバイクで遠出をしようかと思ったりしたものの、結局パソコンの前に座っちゃっています。
　何をやるのか早く決めて、さっさと行動しないと休日が終わってしまいます。来週からはまた４週続けての休日なしの日々・・・。次に書き込むのは初雪の便りかも・・・。とりあえずラーメン食べに行こうっと。

ネットでナビを買いました。
バスはダッシュボードが小さくて、位置決めが大変でしたが、写真のようにつきました。
使ってみた感想は・・・。まだ、よくわかりません。最近できた道路が標示されないのは仕方ありませんが、もっとも残念なのは、「距離計」がついていなかったこと・・・。でも、ｍｐ３も聞けるし、バスのエンジン音に負けないほど大きな声でナビしてくれるし、本当に必要になるほどの遠出は先のことかもしれませんが、少しずつ慣れていくことにしましょう。

　さて、７月はがんばりました。８／１現在トリップメーターは、５３０ｋｍを越えています。1ヶ月間で、ほぼ２５０ｋｍは、天気が良かったこともありますが、当人のがんばりのたまものです？
　写真は、近くのカヌー乗り場です。自転車に乗るようになってこれでカヌー乗り場を2つ見つけてしまいました。DIY、ワーゲンバス、自転車、と続いたマイブームは、来年カヌーに向かうのでしょうか・・・。
　なお、最近のベストタイムは25分。ただ、2．3日太ももが辛かったので、タイムアタックはこの辺にしとこうかと思います。最近は、バスに自転車を乗せて出先で自転車に乗っています。こんな時観音開きのドアは乗せるのが楽でよいのです・・・。

　バスの後部座席は、2列5名が乗れます。もちろん昔の車ですからシートスライドも、リクライニングもしません。「多彩なレイアウト」なんて不可能なのです。
　そこでバス乗りさん達は、2列目の座席を外して広いスペースを生み出し「リムジン仕様」にするか、写真のように横置きにして広く使うことが多いようです。私のバスの場合、前オーナーが、床をフローリングにするために2列目のシートステイをサンダーで削り取ってしまったので、片側でしか固定できません。これでは走行中危ないので、横に置いています。もちろんこのままでも固定できていないので、走行中危ないという事態は解決していませんが・・・
　なお、右下に見える黒い排気口は、ベバストヒーター(ガソリン式)のものです。